九晟電子研發最新款的TPVMS，全球獨一技術,榮獲多國專利，除原有的壓力及溫度偵測外，增加了三軸六向加速度感測器，檢知輪胎異常震動，透過高級運算比對出各種輪胎異常狀況：胎面剝離、鋁圈變型、輪胎變型、輪胎附著異物、鎖固異常、安裝不良等，讓行車安全更有保障。

▓ 輪胎異常偵測器還有哪些優點?

一、接收感度更好，空曠距離可達150米以上。
二、獨家射頻技術，抗干擾性更強，可有效改善隔熱紙屏蔽、中控台干等市售接收不良的主要問題。
三、彩屏TFT動態圖面顯示，接收器可免接電源線（啟動振動功
能需接電源線）。
四、獨家低耗能追蹤，24小時全時偵測，啟動前預知輪胎狀況。
五、內鍵多國語言，主機可自行選擇語言版本
六、壓力溫度單位選擇，可依習慣切換
七、自行重啟輪胎偵測校正功能
八、可調整振動偵測靈敏度 提供更多參考數據
九、高精確度 完全取代目視或機械表測量
十、可更換電池，解決感測器電力耗盡，符合環保概念及節省成
本。（市售胎內型大多為不可更換電池）
十一、安裝容易，獨家專利防盜環避免竊取遺失(胎外)
十二、感測器可調整氣嘴角度，最符合各大車廠鋁圈(胎內)
十三、MIT微笑標章 自有設計製造品質最佳

▓ 何謂「直接主動式」與「間接被動式」

「間接式TPMS」，是透過汽車的ESC或ABS系統的轉速感測器，在車輛行駛中比較車輪的轉速差異，若其中一輪的胎壓低，轉速圈數比另三輪高，系統僅會以換算胎壓差異，超過預設值來發示警示，並不會提供數值，且準確度不高。
「直接式TPMS」在輪胎上裝有帶訊號發射功能的感測器，可直接提供實際的胎壓數值及溫度，且精準度高。

▓「胎內式」及「胎外式」

「胎外式」的感測器是直接裝在輪胎的氣嘴，優點是安裝簡單可由車主自行安裝，缺點是灌氣時需拆開感測器。
「胎內式」的感測器是安裝在車輪的輪圈裡面，由於需要拆開輪胎安裝，因此通常只能由汽車保養廠或輪胎店才能安裝，但優點為不影響灌氣。
胎內胎外的選購，無所謂何種較好，端看駕駛者自行的需求。

★註一：胎外式可安裝於橡膠氣嘴，但在安裝前應確認氣嘴無損裂老化，並應定期檢查，避免因氣嘴損裂而漏氣。